松山是澳门半岛最高的山岭,历来有最重要的军事防御作用。它的位置和高度,弥补了16世纪初所建大炮台之不足。在松山之巅,除了著名的灯塔和几座炮台、堡垒外,还有一系列四通八达的地下隧道,俗称防空洞。各隧道之间没有直接相连,部分贯通炮堡和当时用作驻兵的营房,组成重要的军事防御网。

 

隧道由葡国军人Cunha少尉指挥建造。按时间推断,其建筑用的大量水泥是当时由英国人经营的青洲水泥厂(清朝光绪12年在中国领土上最早开办的水泥厂)所提供。《澳门编年史》记述:“1931年,在葡军少尉库尼亚(Cunha)的指挥下,在东望洋山及西望洋山下修建巨大的地下掩体。”该工程结束后,储藏6吋(152毫米)3门、4.7吋(120毫米)两门的海岸炮。隧道外设有瞭望台、指挥所、电话站、士兵营房、通讯室、餐厅、咖啡室。守卫的葡兵大部份来自葡国海外殖民地莫桑比克、安哥拉等国,部队有各自的编号、制服及守则。当时隧道周围为军事禁区,外围设有铁丝网,挂有“军事禁区”字牌,守卫森严,游人不能接近。1962年,军人撤离隧道。20世纪80年代中期以后,拆除铁丝网,向游人开放。

 

三条隧道中,最容易被发现的是灯塔下的那一条,是比较短而落差小的一条,长约52公尺,由南至北贯通灯塔下的山坡。从隧道口水泥墙上刻的数字可知其兴建的年份。隧道内设有发电装置。

 

隧道内设有发电装置

 

 

较长的第二条隧道长207公尺,设有储藏室、瞭望口等。此隧道连接着两座炮堡,起着联络支持的辅助作用。

 

最长的第三条隧道长456公尺,隧道内有吊运武器弹药的齿轮、绳索等装置,并有多个出入口,四通八达,还建有用作瞭望的石台,又有石梯可以直通营房。

 

有多个出入口四通八达

 

三条军用隧道在20世纪80年代开放以后,受到人为破坏,后来又一度作为放置物品的仓库用途。目前民政总署作出有系统的规划与保护,第一条、第二条隧道率先开放,让居民及游客可以一窥当年军事禁区的面貌。

 

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